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电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

1. 国际上规定电动汽车高压线的颜色为橙色；对充电电缆颜色没有要求。

2. 电动汽车高压线需要符合汽车的耐磨要求；充电电缆要符合移动电缆的抗碾压要求。

3. 电动汽车高压线国际标准由ISO***负责制定；充电电缆国际标准归IEC***负责制定。

4. 电动汽车高压线要耐受汽车上能接触的各种液体；充电电缆要耐受汽车外生活环境的各种液体。

5. 电动汽车高压线周围要采取必要的保护措施；充电电缆没有保护措施，天津电缆公司，要承受各种冲击和紫外线暴晒。

6. 电动汽车高压线属于固定敷设，只是个别点静态弯曲半径很小；充电电缆属于移动敷设，动态弯曲半径小。

7. 电动汽车高压线受空间限制，对尺寸要求严格，要求尺寸越小越好；充电电缆没有尺寸限制，可以做的更粗更大。

8. 电动汽车高压线为了便于敷设，通常以单芯为主；充电电缆通常是一根多芯综合电缆，天津电缆供应商，既有高压主线，又有地线，还有低压信号线，甚至还有通信双效线（CAN）。

新能源汽车充电可以采用随车配备的便携式充电设备进行充电

新能源汽车充电可以采用随车配备的便携式充电设备进行充电，也可以选择非车载充电机采用大电流给电池直接充电。除了常规的直接给车辆充电外，还可以采用更换动力电池的方式给电池充电；更便捷的是无需通过电缆来传递能量，采用电磁感应、电场耦合、磁共振和无线电波等方式进行能量的传递；还有更理想的汽车在路上巡航时充电，即所谓的移动式充电(MAC)。现有大范围推广使用的是前面二者充电方式，必须使用充电电缆。

交流充电桩输入和输出都是交流电，一般接口有7根线，体积一般比直流的的充电桩小，因为它的充电速度比直流慢一点，也就是说交流充电桩只是提供了电力输出功能，天津电缆生产厂家，实际上没有充电功能，天津电缆，连接时候与车上面的充电机为汽车充电。也就是说它需要借助车载充电机来充电，因此它的功率一般不会很大，一般为3.5KW、7KW 、15KW等。

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